Битумовоз.

Битумовоз – это автоцистерна (полуприцеп цистерна) для перевозки темных нефтепродуктов, битума, нефти, мазута и т.д.
Чаще всего битумовозы производятся и продаются в виде полуприцепов цистерн. При производстве битумовозов используется специальная комплектация и материалы. Благодаря этому битумовозы способны перевозить и сливать битум разогретый до температуры 230 градусов цельсия.

Производство битумовозов.

Битумовозы производятся и продается заводом «Сеспель» в виде полуприцепов-цистерн объемом от 20 до 38м3 . Имеет несущую конструкцию (что позволяет иметь минимальную снаряженную массу), цилиндрическое сечение. В качестве ходовой части используются оси двух производителей.

1. Оси BPW ECOPlus 2 (Германия)
2. Оси Камаз (Россия)

Битумовоз на осях BPW имеет пневматическую подвеску, тормозную систему Wabco, оснащен самыми современными средствами безопасности (ABS и систему противоопрокидывания полуприцепа TEBS от компании «Wabco»)

Битумовоз на осях Камаз имеет рессорную подвеску, тормозную систему Камаз. (ABS устанавливается опционально).

Купить битумовоз.

Для того что бы купить битумовоз, вы должны ознакомиться с характеристиками всех битумовозов представленных в нашей продуктовой линейке, она достаточно широка и мы надеемся вы подберете именно тот вариант, который подойдет вам больше всего. Но если у Вас возникнут вопросы, Нам всегда можете позвонить и мы поможем.

Продажа битумовозов. Продажа битумовозов - Мы рады представить Вам полуприцепы битумовозы, которые производит и продает завод Сеспель. Мы постоянно обновляем линейку полуприцеп битумовозов, так как постоянно появляются в продаже новые модели битумовозов, с разным сечением цистерны, комплектацией и т.д. На данной странице представлены полуприцепы цистерны для перевозки битума, нефти, мазута и др. темных нефтепродуктов. Мы разделили их на две категории, отличия между ними вы можете посмотреть ниже.
Битумовоз Сеспель Стар-авто ППЦ 25 мод. 96487S Полуприцеп цистерна битумовоз ППЦ 30 мод. 96487С для перевозки битума. Полуприцеп битумовоз ППЦ 30 для перевозки темных нефтепродуктов и битума мод. 96487С Полуприцеп битумовоз, для транспортировки битума ППЦ 30 мод. 96487С Полуприцеп битумовоз ППЦ 25 мод. 96487S с зеркальной нержавейкой Автоцистерна для перевозки битума и темных нефтепродуктов ППЦ 25 мод. 96487S производства завода Сеспель.
Полуприцеп цистерна битумовоз ППЦ 25 мод. 96487S Ящик для слива на битумовозе ППЦ 25 мод. 96487S Битумовоз ППЦ 25 модель 96487S Сеспель Стар-авто Нефтевоз Битумовозы производства завода ЗАО Сеспель Цистерна битумовоз ППЦ 28 модель 964871, производства Сеспель
Полуприцеп цистерна битумовоз ППЦ 30 мод. 964872 для перевозки темных нефтепродуктов и битума Нефтевоз Битумовоз ППЦ 28 мод. 964872 для перевозки битума Битумовоз ППЦ-28 модель 964871 производства ЗАО Сеспель" Автоцистерна битумовоз ППЦ-38 мод. 964875 ЗАО "Сеспель" Битумная цистерна для перевозки темных нефтепродуктов и битума ППЦ 38 мод. 964875
комплектация	Высшая		стандартная
	Битумовозы на осях BPW		Битумовозы на осях Камаз
Объем 20м3	битумовоз ппц 20 мод. 964878		битумовоз ппц 20 мод. 964878.1
Объем 23м3	битумовоз ппц 23 мод. 964879		битумовоз ппц 23 мод. 964879.1
Объем 25м3	битумовоз ппц 25 мод. 964870		битумовоз ппц 25 мод. 964870.1
Объем 28м3	битумовоз ппц 28 мод. 964871		битумовоз ппц 28 мод. 964871.1
Объем 30м3	битумовоз ппц 30 мод. 964872		битумовоз ппц 30 мод. 964872.1
Объем 32м3	битумовоз ппц 32 мод. 964873		битумовоз ппц 28 мод. 964873.1
Объем 35м3	битумовоз ппц 35 мод. 964874		битумовоз ппц 35 мод. 964874.1
Объем 38м3	битумовоз ппц-38 мод. 964875		битумовоз ппц 38 мод. 964875.1
Технические характеристики и комплектация битумовозов (Полуприцепов цистерн)
Материал битумовоза	сталь низколегированная 09Г2С	При изготовлении битумовозов ЗАО Сеспель использует высококачественную сталь 09г2с	сталь низколегированная 09Г2С	При изготовлении стальных автоцистерн ЗАО Сеспель использует высококачественную сталь 09г2с
Крышка заливной горловины битумовоза	импортного производства	Крышка заливной горловины для битумовоза	импортного производства	Крышка заливной горловины для битумовоза
Запорная арматура битумовоза	Шиберная задвижка	Данный шиберный кран использует завод Сеспель при изготовлении битумовозов	Шиберная задвижка	Данный шиберный кран использует завод Сеспель при изготовлении битумовозов
	Дисковый кран	Данный дисковый кран использует завод Сеспель при изготовлении битумовозов	Дисковый кран	Данный дисковый кран использует завод Сеспель при изготовлении битумовозов
Термоизоляция битумовоза	от 50 до 150мм. (опция)	Вы можете заказать термоизоляцию для битумовоза	от 50 до 150мм. (опция)	Вы можете заказать термоизоляцию для битумовоза
Ходовая часть битумовозов (Полуприцепов цистерн)
Оси битумовоза	BPW ECO-Plus 2 (Германия)	Подвеска в сборе, с осями BPW	Камаз (Россия)	Данные оси Камаз используются при изготовлении трехосных автоцистерн, битумовозов (полуприцепов цистерн) в линейке эконом.
Подвеска битумовоза	Пневматическая BPW (Германия)	Подвеска в сборе, с осями BPW для битумовоза	Камаз рессорная (Россия)	Рессорная подвеска для битумовозов (полуприцепов цистерн) и автоцистерн в линейке эконом
Тормозная система битумовозов (Полуприцепов цистерн)
Тормозная система битумовоза	Wabco c ABS (Германия)	Тормозную систему wabco, использует завод Сеспель при изготовлении битумовозов	Камаз двухпроводная (Россия)	Данная тормозная система Камаз используется при изготовлении битумовозов в линейке эконом
Система курсовой устойчивости битумовоза	Wabco ABS+TEBS (Германия)	Систему противоопрокидывания TEBS от компании wabco, использует завод Сеспель при изготовлении битумовозов в линейке стандарт	ABS (опция)	Вы можете заказать систему abs для своего полуприцепа цистерны
Колеса битумовозов (Полуприцепов цистерн)
Ошиновка битумовоза	односкатная	односкатная ошиновка используется в битумовозах при установке трехосных тележек	двухскатная	двухскатная ошиновка используется в битумовозах при установке двухосных тележек камаз
Резина битумовоза	«Kormoran» 385/65 R22,5	Данная резина Корморан ставится на битумовозы в линейке стандарт	TYREX All Stel Road 385/65 R22,5	Данная резина TYREX All Stel Road ставится на битумовозы и автоцистерны

Погрузка битума в полуприцеп битумовоз осуществляется через верхнюю заливную горловину самотеком через специальное подающее устройство. Сливается самотеком или с помощью насосной станции (насоса) например ДС-125.

Непосредственная выгрузка нефтепродукта (битума, нефти, мазута и др.) происходит через магистраль слива расположенной, как правило на заднем днище полуприцеп битумовоза. На магистрали слива стоит шиберная задвижка, далее расположен дисковый кран и быстроразъемное соединение, обычно используется система «Kamlok» (камлок) для присоединения сливного рукава. Диаметр сливной магистрали битумовоза 100мм. (4 дюйма)

Сам сосуд имеет цилиндрическое сечение, материал автоцистерны сталь 09г2с толщиной 4мм. Битумовоз может быть оснащен термоизоляцией. Термоизоляция делится на два вида 100мм и 150мм. Материал утеплителя – минвата. Она позволяет поддерживать необходимую температуру внутри цистерны битумовоза достаточно длительное время.

При оформлении заказа на продажу и производство битумовоза, вы можете установить дополнительные опции, например такие, как подогрев полуприцепа битумовоза. Подогрев делится на два вида.

1. Подогрев с помощью дизельных горелок.
2. Подогрев с помощью пара.

Дизельные горелки
Дизельные горелки установленные на полуприцепе битумовозе представляют собой, несколько труб пущенных внутри самого сосуда. Через специальное устройство подается жидкое топливо, воспламеняется внутри трубы, продукты горения удаляются с другой стороны трубы.  Данный способ подогрева битума широко распространен, так как имеет возможность осуществлять подогрев  нефтепродукта непосредственно во время движения автоцистерны.

Подогрев паром от стационарного источника
Подогрев паром осуществляется по тому же принципу дизельных горелок, только в трубы которые установлены внутри самой емкости подается не жидкое топливо которое потом воспламеняется, а горячий пар разогретый до 200 градусов Цельсия. Единственный минус данного метода заключается в том, что подогревать нефтепродукт можно только в тех местах, где есть источник горячего пара.